Foro CatrachoWings®

HR-SHO · Posted: Thu Dec 17, 2009 1:07 am Post subject:

Entonces "vivos" solamente estan los ex HR-SAV, HR-SAH, HR-SHK y HR-SHL...

JcHnd · Posted: Thu Dec 17, 2009 11:40 am Post subject:

que bonita esa foto, me gusta muchisimo muy de la epoca! Wink

HR-SHO · Posted: Thu Dec 17, 2009 2:37 pm Post subject:

Otra de la llegada de los -400´s...

HR-SHO · Posted: Thu Dec 17, 2009 2:38 pm Post subject:

HR-TNT en final corto a la 01...

HR-SHO · Posted: Thu Dec 17, 2009 2:40 pm Post subject:

HR-SHA...y la tripulacion

HR-SHO · Posted: Thu Dec 17, 2009 2:48 pm Post subject:

HR-SAW

HR-SHO · Posted: Thu Dec 17, 2009 2:53 pm Post subject:

Carga SAHSA, HR-SAV

AV_CIVIL · Posted: Thu Dec 17, 2009 3:10 pm Post subject:

excelentes SHO gracias por compartir, el Coronel Soto esta con el SHA.!!

Avcivil

619 · Posted: Thu Dec 17, 2009 8:19 pm Post subject: TAN SAHSA Gallery

HR-SHO:

Una vez mas gracias por la id de esa foto historica de los pilotos de SAHSA.

Luigini · Posted: Thu Dec 17, 2009 9:00 pm Post subject:

wow felicidades y gracias por compartir esas fotografias...

JcHnd · Posted: Thu Dec 17, 2009 9:13 pm Post subject:

la del HR-TNT parece que fuera en st. Marteen!!! donde fue tomada??? Wink

TGU757 · Posted: Thu Dec 17, 2009 9:16 pm Post subject: Gracias

Mi estimado HR-SHO es un excelente viaje a "memory lane", gracias por recordarme a mis 12 años de servicio prestados a las prestigiosas y excelentes empresas Hondureñas como lo fue mi querida SAHSA y mi querida TAN.

Saludos

Luigini · Posted: Thu Dec 17, 2009 9:25 pm Post subject:

Luigini · Posted: Thu Dec 17, 2009 9:32 pm Post subject:

JcHnd · Posted: Thu Dec 17, 2009 10:20 pm Post subject:

wow! no pareciera!!! esque nunk lo he visto asi, soy de la NG!!! Wink

HR-SHO · Posted: Fri Dec 18, 2009 12:55 am Post subject:

Hasta hace unos 6 años el extremo sur de Toncontin era asi como esta ilustrado en la foto del HR-TNT, de hecho habia un semaforo que separaba el trafico vehicular de los aviones que aterrizaban o despegaban de la pista 01 (ahora 02).

El cambio de la designacion de pistas 01-19 a 02-20 se dio en el año 2005, por lo tanto en tiempos de SAHSA se habla de la pista 01 de Toncontin.

Felix · Posted: Fri Dec 18, 2009 10:57 pm Post subject: Rene Romero

Mi Amigo y compañero Rene Romero. Dias que parecen fueron como un soplo de viento. Parece que viviamos en el TNL. Saliamos de MIA tempranito, La Mesa, LCE, TNT y de regreso. Durante esta temporada de Navidad haciamos hasta dos vuelos ida y vuelta a MIA donde triamos las cajas de exceso de equipaje gue no daba campo en el TNR.
En un dia fuimos a Tela con el TNL a llevar Mariscos para la USA. Tuvimos que hacer un razante para quitar la gente de la pista.
Lindo Avion el Electra L188. Muy Noble y comfortable la cabina.

Bueno un cordial saludo a todos los del foro y Feliz Navidad y un Prospero 2010 en el nombre Cristo Jesus. Amen!

Felix

nelmejia · Posted: Fri Dec 18, 2009 11:18 pm Post subject: Re: Rene Romero

TGU757 · Posted: Sat Dec 19, 2009 4:59 pm Post subject:

Mi buen amigo Felix, aun los recuerdo cuando aterrizaban a las 21:00 Horas de la noche en Toncontin con 30 mil libras de carga y salian con 18,000 con las restricciones del aeropuerto TNT a las 22:30 a 23:00 horas, nunca fallaba Rene Romero QDDG en esas operaciones, y tambien Barrientos, que hace tiempo no supe mas de el.

It was great times, I still miss them

Merry Xmas to all

Felix · Posted: Sat Dec 19, 2009 10:14 pm Post subject:

TGU757

Son muchos los recuerdos de TAN. Las aventuras de entrar a TGU de noche, Segun tengo entendido ahora es un jamon entrar alli comparado a como era en los 70's.........lo digo en broma, para que nadie se vaya ofender.

Otro ingeniero de Vuelo es Victor Peralta. Ya dias no se nada de el. Ramon Barrientos fallecio, segun me contaron.

Saludos,

Felix

jofgar · Posted: Sun Dec 20, 2009 1:10 am Post subject:

Ramon (Raymond ) Barrientos vivia en Miami luego su Mudo A Boston despues del divorcio, supe seguia volando L-188 para el Fire dept, eso fue entre 1987-1994, despues de esos anos , perdi contactro

TGU757 · Posted: Sun Dec 20, 2009 10:55 am Post subject:

Felix:

Segun recuerdo, me contaron Victor Peralta se mudo de Honduras y se fue al El Salvador, y si nuestro recordado Rene Romero QDDG fue victima del accidente del TX705 en 1990 con Vilchez y Elvir.

Efectivamente la semana pasada platicabamos con nuestro buen amigo Capt. Jesus Aguirre que los L-188's de TX y SH volaban de noche y hacian el patron para aterrizar por la 01 (ahora 02) sin iluminacion que ahora tiene el TNT, y si no habia viento entraban por la 19 (ahora 20).

jofgar:

Que bien saber de Barrientos, que siguio volando por un tiempo, lo recuerdo muy bien porque le fascinaban los botines de zipper (tipo Beatles) je je.. tenia un caracter muy agradable y siempre su sonrisa con (braces) ... cuando nos poniamos a contar chistes mientras preparabamos la salida del HR-TNL de regreso a MIA.

Tambien lo recuerdo porque volo de Ingeniero de vuelo en el HR-TNQ (DC-6) en una ocasion que TAN tenia una demanda de maletas, cajas y carga que se alquilaron 5 DC-6, mas el HR-TNQ y HR-TNL para epoca navideña y teniamos parqueado todos esos aviones en rampa de Toncontin descargando y cargando para regresar a MIA, Reinaldo Flores, Eduardo Casan, y Celso Raudales (supervisores de rampa) no les ajustaban el personal y andaban como locos y su servidor de voluntario para ayudar a descargar esos aviones. Era divertido.

Gracias a ambos

Merry Xmas

HR-SHO · Posted: Wed Dec 23, 2009 10:18 am Post subject:

TAN SAHSA, HR-TNR en Toncontin, via Miguel Sierra...

HR-SHO · Posted: Wed Dec 23, 2009 10:20 am Post subject:

Mismo angulo, misma aerolinea, mismo personal en tierra, diferente avion!!! Boeing 737-4YO HR-SHL en Toncontin.