Foro CatrachoWings

[Jaldo]

Sikorsky H-34 FAN 527 during acceptance checks. Davis-Monthan AFB c. 1975:


Col. C/W

[619]

J: Nice shot! Excellent research!! FAN 527 again!!

[619]

One of 2 samples left fm the Sandinista days. MI-25 #361 now a gate guardian. Photo via Nic living folks/El Nacional

[Jaldo]

Otra de la secuencia del FAN-527 en vuelos de prueba en Davis-Monthan AFB a mediados de los 70's:

[619]

FAN H-34 in the background & Tacho Somoza making his rounds. Poss Las Mercedes c. 1979. Photo via Xiofano

[Carlos Escalante]

100 puntos por la info sobre Nicaragua ya que aun hay muchas lagunas que llenar especialmente durante el periodo Sandinista. si si tienen algunas de los Mi-2 y los Antonov 26, mil gracias de antemano. ademas no saben si el Mi-17 numero 318 fue uno de los que se perdio en la colision a finales de los 90's (corrijanme si estoy equivocado) ya que esta maquina visito Guatemala varias veces en los 90's, es cierto ademas que el numero de helicopteros entre el Mi-8 & 17 llego casi a los 75 ???

Comentarios son bienvenidos

[Carlos Escalante]

Aca unas fotos de mi archivo de hace años con los helicopteros de la batalladora FAS.... autores se los debo... si mal no estoy hubieron 18 Mi-25 en servicio. (en julio del 89 pase por alla y era impresionante la linea que se miraba en el lado militar... lastima que en esa epoca llevaba una misera camara 110mm &%$!#$%!! y nanai me salio..)

[619]

Douglas B-26B Invader Poss FAN 609 S/N 43-22392. S. Calif. c. 1970s. Photo via N.M

[SuperMike]

Este es el MI-24 del EPS que desertó y aterrizó en TNT 83-84. Estuvo en la Base HAM varios meses e inclusive fue volado por pilotos de la FAH. Tambien vino un team de los USA a ver la configuración y equipos porque aparentemente era una versión diferente a la que habia en Afganistan y otros paises del Bloque.
Notese la red de camuflaje para no permitir su facil visual desde el otro lado de la Base.

[SuperMike]

Aqui la misma pero ampliada.

[Jaldo]

[SuperMike]

Jaldo.
Tu info es correcta. ( 1988, pero puede ser 87, no estoy seguro ). Lo único es que hay que aclarar que FAS es Fuerza Aerea Sandinista y no Salvadoreña, eso para los de fuera del área.
FOTO: COLECCION FZA.

[chelepilot]

Llego a finales de 1988 Oct. o Nov.

A aprox. 7:30am sono la alarma de A.A. en ESC, y nos toco sacar la Fib. para despegar.

chelepilot

[Jaldo]

[Jaldo]

Cessna 172 matricula FA-154 en Nicaragua,Jul. 2001.

[619]

Cessna 337 FAN 320 at Juan Santamaria Airport. Cr c. June 1979. Photo via David Flores.

[619]

Un interesante link sobre la poss adquisicion de 10 Pucaras en 1978 de parte de FAN.

http://www.estrelladenicaragua.com/355-EDICION/355-fotohistorica.htm

[619]

Cessna 337 poss FAN 311 shot dwn Dec, 1978. Photo via D. Flores.

[SuperMike]

FAH619.
Ck your six !!!. La foto del Cessna FAN 320 debe ser del 19 de julio, * 1979 o días posteriores que fue cuando cayó Somoza y en TNT aterrizaron como 30 a/c y choppers de Nicaragua llenos de soldados y familiares de los pilotos. Algunos a/c tambien aterrizaron en CHL y LMS, incluidos fumigadores. Lo anterior salvo que el 320 haya escapado antes de esa fecha a CR.

* (FYI) edited: Ese piloto Nica defecto a CR Junio 1979.

[619]

Lockheed T-33a FAN 3XX poss Las Mercedes. c. 1970s. Photo via D. Flores.

[Juan Jose]

http://www.estrelladenicaragua.com/355-EDICION/355-fotohistorica.htm

[Jaldo]

Restos de un DHC-3 nicaragüense en el aeropuerto de Vancouver,Canada en Marzo 1980. c/n 131 (FAN-1012?)

[ENRIQUE MUNGUIA URROZ]

Hola senores de catrachowings,de verdad que el website esta mucho mejor,he esperado por muchos anos llas fotos de los cessnas 337 de la FAN pero no fueron puestas,lastima,yo les infromo que si Dios quiere en un mes estare compartiendo con ustedes un website de la historia militar de de Nicaragua,incluria aviacion militar y commeercial ademas de infanteria en general,con enfacis en una seccion donde honraremos a nuestros soldados muertos en accion y que fueron asesinados y desparecidos, les avisare cuanod ya todo este listo,este es un esfuerzo despuyes de muchos anos y viajes a nicaragua a recabar informacion y fotos,finalmente se dara,y gracias a ALDO QUE SUBIO LA FOTO DEL MODELO DEL DHC 3 DE LA FAN, ESPERO QUE LES GUSTE, saludos a todos y una vez mas FELICIDADES A CATRACHOWINGS!!!!!!!!!!!!!!!!!BUEN WEBSITE.

[ENRIQUE MUNGUIA URROZ]

Se me olvidaba decirles que un T-33 de la FAN derribo un cessna 337 de los comunistas-sandinistas en el sur de Nicaragua,el cessna 337 ,serie 320 fue llevado a Costa Rica por el piloto desertor capitan Armengol Cuadra, creo que fue en junio o julio, otro cessna 337 serie 315(?) pilotado creo por un teniente y daba apoyo a la infanteria de la GN en la ciudad de RIVAS al sur de Nicaragua fue muerto en pleno vuelo pero no se estrellaron por que iva un joven mecanico de la FAN y con ayuda de otro piloto en otro avion de la FAN lo llevo a Managua, el cesssna 315 segun el mecanico tenia unos 16 impactos de balas y llego bontando combustible,los rockets pods los dejo caer en el lago de Nicaragua por que llevaba todavia unos rockets , el cessna 337 andaba haciendo un vuelo de prueva de sus 50 hrs de chequeo y como la situacion era de guerra salian artillados por cual quier emergencia, segun el mecanico se puso nervioso por que no sabia como volar el avion y mas cuando vio al piloto muerto y ensangrentado ,las deserciones de la infanteria de la GN y la FAN fueron muy pocas en realidad y solo unos 3 o 4 pilotos de la FAN.
Alguien ya compro el nuevo libro de Dan Hagedorn? creo que se llama AIR WARS IN LATION AMERICA. si alguien lo tienen seria bueno que dijera que tan bueno esta el libro. gracias.


saludos.

[619]

Enrique:

Saludos y bienvenido de nuevo!!

Estamos pendientes con tu website. Excellente idea y estamos siempre a la orden. Las fotos de los FAN 337s son bien elusivas porque no se permitian fotos en Las Mercedes en esa epoca.

Ojala hayas conseguido material de los FAN P-51 cuando llegaron los suecos a armarlos c, 1950s. El Libro de DPH es excellente y con mucha historia de nuestra aviacion latina.

Hasta la proxima!!