Foro CatrachoWings®

HR-SHO · Posted: Fri Dec 18, 2009 12:49 am Post subject:

Daniel:

el hecho de que tu plan de vuelo sea VFR no significa que no vas a utilizar tus instrumentos de navegacion para volar. Siempre los utilizas como referencia, sin embargo hay ciertos requisitos que tu avion debe cumplir para poder llevar a cabo un vuelo IFR, entre estos sobresalen:

1. Comunicacion de radio de doble via
2. Transponder en modo "C"
3. Plan de vuelo pasado
4. Autorizacion por parte del ATC.

Entre las diferencias principales estan las altitudes a las cuales volaras, en un plan de vuelo IFR volaras a "miles de pies", por ejemplo 17,000; en un plan de vuelo VFR volaras a "miles+500", por ejemplo 17,500

SuperMike · Posted: Fri Dec 18, 2009 9:33 am Post subject:

El principal requisito para un vuelo IFR es que el piloto pueda volar por instrumentos, sino facilmente se puede quebrar la tranca.

cdvidaceiba · Posted: Sun Dec 20, 2009 11:25 am Post subject:

alguien tiene info oficial de esta aerolinea aviac con respecto a sus intinerarios en la ceiba???

Luigini · Posted: Sun Dec 20, 2009 11:29 am Post subject:

es verdad ahorita casualmente salio el DC3 bueno casi todos los dias se escucha por aca.....

cdvidaceiba · Posted: Sun Dec 20, 2009 11:40 am Post subject:

asi es parece ke esa ruta a puerto lempira es rentable , solo aca se la pasa.... otra cosa eran o son tres DC3 , ya van reparado y volando dos ... repararan el otro ????

KOPH · Posted: Tue Dec 22, 2009 9:34 am Post subject:

Hey Amigos parece que Lanhsa ya hoy empieza los vuelos a mi bella Isla de Guanaja! parece que ayer en la tarde hizo el primero y tienen uno hoy a las 10:00am a ver como les va..

AV_CIVIL · Posted: Tue Dec 22, 2009 9:48 am Post subject:

cdvidaceiba · Posted: Tue Dec 22, 2009 1:47 pm Post subject:

copiado AV civil y el otro el que no es el ATH ya esta prestando servicio comercial??? o sigue en pruebas

exelente noticia la de Lanhsa

AV_CIVIL · Posted: Tue Dec 22, 2009 3:11 pm Post subject:

Hasta donde se ya esta en Servicio el ALU.

Avcivil

cdvidaceiba · Posted: Tue Dec 22, 2009 3:15 pm Post subject:

ombe al final esta floreciendo lo de la aviacion ... ... Honduras air , Aviac , Lanhsa .... y entiendo ke hay varios operadores de aviones pequeños ke trabajan como taxis aereos desde la ceiba hasta la zona de la moskitia ... ke bien ...

Luigini · Posted: Tue Dec 22, 2009 3:16 pm Post subject:

muchos aviones pequeños van a saturar LCE y no va haber espacio para aviones grandes.....

nelmejia · Posted: Tue Dec 22, 2009 8:25 pm Post subject:

jeje cuales grandes? sorry yo tambien quisiera que llegaran.

Otrebor01 · Posted: Wed Dec 23, 2009 1:53 am Post subject:

hoy cai en razon, la verdad que en un buen rato no vamos a ver un incremento en vuelos internacionales para Honduras, mucho menos para LCE. Mi landowner aqui en Canada va ir a Roatan en estos dias y me paso un email que le mando la misma travel agent...la agent le dijo repetidas veces que esta 'interesante' el lugar pero que mejor se fueran para la Republica Dominicana o la Rivera Maya ya que este lugar es demasiado descononido y ademas hay una guerra civil! que Roatan no es lugar seguro para los extranjeros y que no iban a poder disfrutar ya que tendrian que usar mucho cuidado cosa que {supuestamente} en la rivera maya y DR no tuvieran que hacer....imaginense lo que una travel agent piensa/dice del pais! Claro no estoy en lo absoluto de acuerdo con esta senora, pero no es culpa de ella, esa es la imagen que el pais le ha vendido al mundo Evil or Very Mad

y estoy seguro que no es la unica travel agent que dice estas bellezas, no me sorprende que hayan suspendido los otros charters a LCE....gracias Ricardo Martinez.

cdvidaceiba · Posted: Wed Dec 23, 2009 9:22 am Post subject:

valla campañita de estos personajes.... y de los que los apoyan tambien.. la verdad siempre sale a flote ...ya veras como se recupera nuestro pais .. solo depente de nosotros

alguien tiene los intinerarios de LANHSA???

SuperMike · Posted: Wed Dec 23, 2009 9:45 am Post subject:

No todo es negativo, a pesar de los esfuerzos de alimañas como Ricardo Martinez y Patty, ya que estoy leyendo en los diarios en la internet que estan llegando a ROA charters de Montreal, Toronto y otra ciudad y los italianos que siempre han llegado.
Talvez alguno de los spotters en esa isla nos podría postear los a/c canadienses estacionados en la rampa.

AV_CIVIL · Posted: Wed Dec 23, 2009 10:06 am Post subject:

Luigini · Posted: Wed Dec 23, 2009 1:25 pm Post subject:

pues si en la pagina de Canjet ya tienen el vuelo de mañana listo llegara como las 11:30....

Luigini · Posted: Wed Dec 23, 2009 1:26 pm Post subject:

cdvidaceiba · Posted: Wed Dec 23, 2009 2:28 pm Post subject:

bueno el dia ke te eligas cuenta con mi voto

tube en goloson hoy y LANHSA ya tiene su countercito ... y tambien mire al avion del vuelo pajero N130HA estacionado alla por los hangares de rollins ...

Luigini · Posted: Thu Jan 14, 2010 7:57 pm Post subject:

El vuelo de Canjet desde Montreal que vino lleno y se fue lleno.

LLegada de Canjet:
http://www.youtube.com/watch?v=z7vqQapTZxw

737-300 Cayman Airways:

Me gusta esta cola un muy buen diseño:

Luigini · Posted: Fri Jan 22, 2010 9:12 am Post subject:

esta foto hace que me sienta Feliz por Goloson, asi es que me gusta ver la rampa y se nota la presencia de Sosa, con 5 aviones en rampa habia otro Let a la par del ATR.:

Luigini · Posted: Sun Jan 31, 2010 9:28 pm Post subject:

Goloson full:

http://www.youtube.com/watch?v=NEkBRXa-j1g

cdvidaceiba · Posted: Tue Feb 09, 2010 8:52 pm Post subject:

JcHnd · Posted: Tue Feb 09, 2010 11:33 pm Post subject:

hola! que tal david?
muy buenas tus fotos pero...
question: por casualidad las tomaste con un telefono?

cdvidaceiba · Posted: Wed Feb 10, 2010 8:27 am Post subject:

si te refieres a las fotos que yo puse si con un sony ericcson , no se el modelo porque se le cayo la plaquita donde va..... es algo viejo ... en mis proyectos esta conseguirme uno que tome las fotos y videos mejor